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常祁高速石潭湘江特大橋進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工

發(fā)布時間：

2020-09-15 19:50

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8月15日，常祁高速公路關(guān)鍵控制性工程石潭湘江特大橋正式啟動首根水上立柱澆筑，標(biāo)志著石潭湘江特大橋已由水下轉(zhuǎn)為水上施工，離特大橋全面貫通又邁進(jìn)了一大步。石潭湘江特大橋位于祁東縣與常寧市交界的湘江河段，橫跨湘江河道，全橋長1190m，主墩基礎(chǔ)采用超大直徑樁基，是目前湖南省內(nèi)在建高速公路項(xiàng)目中直徑最大、方量最多、單個鋼筋籠最重的水中樁基。5月17日，順利完成了最后一根直徑3.6米、樁長58.5米、樁基鋼筋籠92噸、鉆孔深度67米、嵌入巖層46米的主墩樁基澆筑。此次首根水上立柱是圓柱式實(shí)心砼立柱，位于右幅28-2#墩，直徑3.4m，整體分2節(jié)澆筑，本次澆筑的是28-2#墩的第一節(jié)，高6m，立柱總高度為20.46m。28#墩每個立柱砼方量約185.68方，共計743.1方；全橋主橋有16根立柱，過渡墩4根，預(yù)計到11月2日全部完成。針對本次首根水上立柱澆筑，項(xiàng)目部提前做好混凝土原材料質(zhì)量控制，保證了混凝土質(zhì)量合格為100%；澆筑時，生產(chǎn)經(jīng)理和現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人全程旁站，試驗(yàn)檢測人員對混凝土各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場檢驗(yàn)，并加強(qiáng)澆筑過程指導(dǎo)，確保了澆筑質(zhì)量。常祁高速起于祁東縣歸陽鎮(zhèn)，與婁衡高速公路對接，終于常寧市蓬塘鄉(xiāng)，接京港澳復(fù)線高速公路，計劃2021年度通車。通車后，對加快我省“3+5”城市群東南環(huán)的形成、益婁衡高速與京港澳復(fù)線的對接，完善我省高速路網(wǎng)、提升區(qū)域通行能力，特別是對打通湘南地區(qū)脫貧路，加快與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合具有十分重要意義。